Альтернативті энергияға венчурлік инвестициялар
Көмірсутекті отыннан бас тарту – бұл қабылдауымыз және жаңартылатын энергияға көшуіміз қажет шынайылық.

БҰҰ климаттың өзгеруі туралы тағы бір маңызды есеп жариялады, оның негізгі тұжырымы – егер адамзат алдағы жылдары көмір, мұнай және газды пайдалануын күрт азайтпаса, қоршаған ортаға тигізер зардабы апатты болады.
Көмірсутекті отыннан бас тарту – бұл қабылдауымыз және жаңартылатын энергияға көшуімізді жылдамдатуымыз қажет шынайылық.
Климаттың өзгеруімен күресу үшін АҚШ, Еуропалық Одақ, Қытай мен басқа да елдердің үкіметтері көмірқышқыл газының шығарындыларын шектеуге бағытталған саясат қабылдады.
Ең басты мәселелердің бірі — автокөліктерді (автобустар, ауыр жүк көліктері және т.б.) іштен жанатын қозғалтқыштан электрлік қозғалтқыштарға ауыстыру.
2021 жылдың тамыз айында АҚШ президенті Джо Байден 2030 жылға қарай АҚШ-та сатылатын автокөліктердің жартысы электрлік болуы тиіс деген жарлыққа қол қойды.
Дереккөз: Reuters
Бұл жарлық кеңес түрінде болғанымен, оны көпшілік қолдады. General Motors және Ford Motors компаниялары бірігіп жасаған мәлімдемеде 2030 жылға қарай электр автокөліктердің үлесін 40–50% жеткізетінін уәде етті; Hyundai мен Nissan да осы мақсатқа ұмтылады. Audi 2033 жылға дейін іштен жанатын қозғалтқышы бар көлік сатудан толықтай бас тартуға ниетті. Кейбір өндірушілер тек электр көліктеріне сүйенеді, мысалы Tesla немесе LiAuto.
Жасыл венчур
Жаңартылатын энергия саласында технологиялар әзірлейтін стартаптар да көп. 2021 жылы электр көлік стартаптарына жаһандық венчурлік инвестициялар 17,8 миллиард доллардан асты, бұл алдыңғы жылғы 10,6 миллиард долларды айтарлықтай басып озды.
Raison қосымшасының пайдаланушылары StoreDot – литий-ионды аккумулятор өндіруші компаниясына инвестиция салу мүмкіндігіне ие болды.
Жақында StoreDot әлемдегі алғашқы 10 минутта зарядталатын цилиндрлі литий-ионды аккумулятордың прототипін ұсынды. Оның форм-факторы 4680, яғни диаметрі 46 мм және биіктігі 80 мм; былтыр қыркүйекте дәл осындай форматтағы аккумуляторды Tesla таныстырды.
Бейресми деректерге сүйенсек, 4680 Tesla аккумуляторы кем дегенде 15 минутта зарядталады, ал StoreDot 10 минут уақытын уәде етіп отыр. Дегенмен салыстыру қиын, өйткені екі компания да өнімді жаппай шығаруды әлі бастаған жоқ.
Tesla алғашқы өндірістік желісін осы жылы іске қосуды жоспарлаған, бірақ іске қосу мерзімі кешіктірілген көрінеді. StoreDot болса 2024 жылы Қытайдағы серіктесі EVE Energy зауыттарында 4680 аккумуляторын жаппай өндіре бастамақ.
4680 форм-факторлы цилиндр батареясы қуаттырақ және энергия тиімдірек, әрі қауіпсіздеу, өндірісі арзанырақ. StoreDot мәліметінше, дәл осы форм-фактордағы аккумуляторлар қазіргі уақытта электр көлік өндірушілері үшін ең тартымды болып отыр. Компания көптеген ЭВ нарығы ойыншыларымен серіктестік жөнінде "алдын ала келіссөздер" жүргізіліп жатқанын жариялады.
Біз әдеттегі аккумулятор химиясын түбегейлі өзгертіп, жаңа наноқұрылымды, яғни "нано-нүктелер" енгіздік, компаниямыздың атауы да осыдан шыққан....Біз осы кезге дейін көптеген марапаттарға ие болдық және сала көшбасшыларымен кең серіктестік орнаттық; олар адамзатты нөлдік шығарындылар әлеміне жақындататын өте жылдам зарядтау және жоғары энергия тығыздығы шешімдерін әзірleуімізге қосылды."
Дорон Майерсдорф
StoreDot компаниясының бас директоры әрі тең құрылтайшысы
Цилиндрлі батареялардан бөлек, StoreDot 2024 жылға дейін pouch cell түріндегі батарея өндіру жоспарынан да бас тартпайды. Негізгі элемент ретінде де кремний қолданылады: өндіріс құнын сақтай отырып, StoreDot XFC (StoreDot Extreme Fast Charging) технологиясы батареяны зарядтау уақытын 50% қысқартады.
Жасылға инвестициялаңыз
StoreDot қазіргі уақытта Raison Marketplace-те инвестиция үшін ашық – Greentech миссиясын қолдап, адамзатты нөлдік эмиссиялы электрлендірілген болашаққа жақындатуға үлес қосыңыз!